套首存危险吗|全球首个!深圳做成了这件事!

时间 : 2020-01-11 17:29:55 来源 : 匿名 热度 : 269

套首存危险吗|全球首个!深圳做成了这件事!

套首存危险吗,12月27日,

深圳市交通运输委宣布

目前,全市已推广纯电动公交车16359辆,

深圳专营公交车辆实现纯电动化。

同时,全市纯电动出租车也达到1.25万辆,

成为全球纯电动出租车规模最大、

应用最广的城市。

2009年,深圳被确定为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,纯电动公交及出租车示范推广工作随即展开。

2011年,深圳被确定为8个节能减排财政政策综合示范城市之一,首批纯电动公交车及出租车落地运营。大运会期间示范推广投放新能源公交2011辆,纯电动出租车800辆。

2015年,当年深圳提出公交车和出租车更新、新增使用纯电动汽车比例不低于70%,公共交通行业纯电动车辆示范推广进程持续加快。

2017年底,最终实现了全市专营公交车辆纯电动化及纯电动出租车突破万辆的发展目标。

截至目前,全市已累计推广应用纯电动公交车16359辆,日均行驶总里程达285万公里。除保留400台传统燃油车作为应急运力外,深圳巴士集团、东部公交、西部公汽三家专营公交企业的车辆已实现纯电动化。为配合纯电动公交车的运营,全市已建成公交充电站510座,充电桩约5000个。非专营的公交企业目前也仅金华南公司还有234台燃油公交车在运营,这些车辆也将作为全市公交应急运力。

深圳市交委透露,截至目前,全市已累计推广应用纯电动出租车12518辆,占全市出租车总量的62.5%,这些出租车日均行驶总里程达429万公里,深圳已成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。按计划,深圳最晚将在2020年以前,实现全部出租车的纯电动化。

深圳市交委称,专营公交全面纯电动化及纯电动出租车突破万辆后,对改善大气环境质量、守护“深圳蓝”、建设“美丽深圳”具有重要意义。并且,这也意味着深圳公共交通行业燃油消减量将达到95%以上,有利于减少化石燃料依赖,优化全市公共交通行业能源结构。数据显示

纯电动公交车辆较传统柴油大巴节能72.9%,全市纯电动公交车年度总节能约36.6万吨标准煤,替代燃油总量34.5万吨。

全市公交车辆每年将减少二氧化碳排量达135.3万吨,氮氧化物、非甲烷碳氢、颗粒物等污染物排量431.6吨。纯电动出租车也较传统的燃油出租车可节能69.5%,上万台纯电动出租车,年度总节能约11.9万吨标准煤,替代燃油总量11.6万吨。每年将减少二氧化碳排量达34.0万吨,氮氧化物、非甲烷碳氢、颗粒物等污染物排量207.5吨。

纯电动公交及出租车营运噪声及发热大幅降低,也有效改善了城市声音环境及缓解城市热岛效应。

同时,纯电动公交及出租车的推广应用,减少了驾驶员的操作复杂性和劳动强度,车辆硬件的更新升级为乘客提供了更加舒适优质的乘车体验,公共交通服务品质得到大幅提升。

业内专家分析认为,作为全球公共交通领域纯电动化最具规模的城市,深圳纯电动公交及出租车数控条件和硬件设施全面提升,有利于耦合智慧交通、智慧城市建设;纯电动公交及出租车大规模推广使用,带动了比亚迪、南京金龙、五洲龙等新能源汽车整车制造企业快速发展,同时形成了动力电池、电机、动力总成控制系统、充电设施、电池材料等关键零部件配套企业积极参与的完整产业链,极大促进了深圳新能源汽车产业发展。2016年我市新能源产业产值超过1000亿元。

更值得关注的是,深圳作为全国首个实现专营公交纯电动化的城市,在纯电动车推广过程中,公交特许经营企业、深圳供电局有限公司、比亚迪公司等技术支持单位,围绕充电设施及场站不足、企业资金压力大、技术标准缺乏等诸多难题,进行持续攻关。

例如,创新性地让各公交企业结合自身需求,采取自主招标方式,选择合适的商业化模式推广纯电动车,并通过专业化分工模式及混合租赁模式,解决技术需求匹配、旧车提前更新等问题,有效缓解了企业资金压力,更符合市场化需求;制订了新能源公交车辆技术配置、运营服务、维修保养等相关技术标准以及充电系统的技术规范,为车辆高水平运营奠定基础。这些将为全国纯电动车辆在公共交通领域的推广应用,提供可复制的“深圳经验”。

记者12月27日从财政部官网获悉,根据财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布的公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

公告指出

对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。据悉,2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:

(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。

(二)符合新能源汽车产品技术要求。

(三)通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准。

(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业),在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

此外,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,还将适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。记者了解到,随着对购置的新能源汽车免征车辆购置税,政府对新能源汽车的扶持力度越来越大,一方面新能源汽车免征车辆购置税,另一方面,对其他车辆的购置税优惠将取消,其中从2015年开始实施的针对1.6l及以下排量车型实行的购置税优惠政策于2017年底到期,自2018年1月1日起,车辆购置税由原来的7.5%恢复到10%。

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